2025 Toyota Corolla Cross Hybrid
2025 Toyota Corolla Cross Hybrid en Van Nuys, CA
A partir de1
$ 28,395
MPG
45 Ciudades
38 Autopista
Estimación EPA de 31 mpg en ciudad/33 mpg en carretera/32 mpg combinadas para 2025 Corolla Cross L FWD, LE FWD y XLE FWD; estimación EPA de 29 mpg en ciudad/31 mpg en carretera/30 mpg combinadas para 2025 Corolla Cross L AWD, LE AWD y XLE AWD; estimación EPA de 45 mpg en ciudad/38 mpg en carretera/42 mpg combinadas para 2025 Corolla Cross Hybrid S, SE, Nightshade y XSE AWD según lo determinado por el fabricante. Estimaciones de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Utilizar sólo con fines comparativos. Tu millaje variará por muchas razones, incluyendo el estado de tu vehículo y cómo/dónde conduces. Consulta www.fueleconomy.gov.
0 Vehículos disponibles
Cada kilómetro merece la pena.
Para el día a día y la diversión, el Corolla Cross Hybrid hace ambas cosas con facilidad y eficiencia.
RENDIMIENTO
Listo para tomar las curvas.
La Tracción Electrónica a las Cuatro Ruedas (AWD) bajo demanda del Corolla Cross Hybrid puede darte tracción extra de forma inteligente cuando lo necesites en la carretera que tienes por delante.
La Tracción Electrónica a las Cuatro Ruedas (AWD) bajo demanda del Corolla Cross Hybrid puede darte tracción extra de forma inteligente cuando lo necesites en la carretera que tienes por delante.
Ajuste perfecto
Ajuste perfecto.
El cómodo tamaño del Corolla Cross Hybrid te hace sentir divertido y dinámico al volante, a la vez que lo suficientemente compacto para una conducción urbana sin estrés.
El cómodo tamaño del Corolla Cross Hybrid te hace sentir divertido y dinámico al volante, a la vez que lo suficientemente compacto para una conducción urbana sin estrés.
Tecnología que te sigue el ritmo.
Pantalla táctil de 8 pulgadas Pantalla táctil
Encima del salpicadero esculpido hay una pantalla táctil de 8 pulgadas. Aquí, puedes acceder y controlar fácilmente gran parte de los sistemas del Corolla Cross Hybrid con gestos intuitivos de pellizcar, tocar y deslizar.
Encima del salpicadero esculpido hay una pantalla táctil de 8 pulgadas. Aquí, puedes acceder y controlar fácilmente gran parte de los sistemas del Corolla Cross Hybrid con gestos intuitivos de pellizcar, tocar y deslizar.
Más tasas e impuestos gubernamentales, gastos de financiación, gastos de tramitación electrónica y gastos de inspección de emisiones. Los precios incluyen 85 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario. No incluye los accesorios opcionales: Karr Security (1.795 $), PermaPlate (995 $) y Clear Guard (595 $).
Más información
1. El MSRP inicial es el MSRP base más bajo para la serie de un modelo y excluye las opciones del fabricante, distribuidor y concesionario, impuestos, título y licencia y tasas y cargos del concesionario. También excluye la entrega, procesamiento y manejo de $ 1,135 para los coches (Corolla, Corolla HV, Corolla HB, GR Corolla, Camry, Camry HV, Prius, Prius Prime, Toyota Crown, Mirai, GR86, GR Supra), $ 1,350 para SUV de entrada (Corolla Cross, Corolla Cross HV), $ 1,395 para SUV pequeños (RAV4, RAV4 HV, RAV4 Prime, bZ4X), 1.450 $ para SUV/Van medio (4Runner, Venza, Highlander, Highlander HV, Grand Highlander, Grand Highlander HV, Sienna, Land Cruiser, Toyota Crown Signia), 1.495 $ para Pickup pequeño (Tacoma), 1.945 $ para Pickup grande/SUV grande (Tundra, Tundra HV, Sequoia). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado una tarifa aparte por la tramitación, manipulación y entrega de los vehículos a los concesionarios. La tarifa que Toyota cobra por estos servicios se denomina "Entrega, procesamiento y manipulación" y se basa en el valor de los servicios de procesamiento, manipulación y entrega que Toyota presta, así como en la estructura general de precios de Toyota, y puede estar sujeta a cambios en cualquier momento. Toyota puede obtener beneficios de la Entrega, Procesamiento y Manipulación). La entrega, el procesamiento y la manipulación en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX pueden variar. El precio del concesionario puede variar.